立足品质 重誉守信 创优争先 追求卓越
极氪001,外不雅内饰不错 ,甚至可以说相称帅了,长患上不帅都没动力去试车 。
极氪001的环境就像余弦函数,表态即巅峰 ,随后急转直下到谷底,此刻又挽回了一些,难的是刻板印象一成,想重回巅峰堪比登天。
去到场试驾就是纯真由于这车太帅了 ,也好奇这车开起来怎么样。网上对于他喷患上那末狠,都是否是真的?
1、静态体验1 车机是我喜欢的平板方案,并且新版的车机流利度不错 ,一流程度了,进级版本晋升许多,虽然偶有卡顿发生;
2 集成度高 ,许多功效的输入端都用标的目的盘的功效区实现,好比外后视镜的角度调治 、标的目的盘以及昂首显示的凹凸调治、音量调治等等,这是个新鲜体验 ;
3 昂首显示在雪地模式下会酿成橙色 ,第一次见,开眼界了,不错不错;
4 座椅不算出格软的那种 ,跟以前试过的林肯Z差未几,车很宽,坐5小我私家在能力上不可问题,问题是后排中间太硬;
5 在前舱加玻璃水不可问题了 ,只是以前袁教员不会用,固然也不克不及怪他,没人解说真不知道玻璃水藏在哪里 ,这事需要人教 。
总结一下,以前各人喷的车机已经经不是问题了,此刻的流利度很是好 ,短板已经补 ;车主需要让发卖参谋教一下玻璃水隐蔽的位置。
2、动态体验1 电车相应速率没患上说,加快踏板是落地式,刹车需要磨合 ,新车踩刹车会有搁愣愣的觉得,需要多开,后面就没有了;
2 市区代步不错 ,转弯半径小,失头只需要两个车道多一点;
3 标的目的盘转向力度纵然是最轻的模式也是比力沉的;
4 驾驶模式的个性化界说很不错,动力相应 、动能收受接管、标的目的盘力度等均可以按小我私家爱好选择,自由度高 ;
5 底盘是领克式的恬静 ,就是平稳地碾已往;
6 车内静音好,只是在水泥路上胎噪很是年夜,铺装好的柏油路静音好。
没有高速体验 ,不知道电耗环境。
3、机电方案选择日电产机电是油冷,散热好一些 。威睿机电是端部水冷,散热比不上油冷 ,不外是扁线,比日电产的圆线在机能方面更好。假如寻求机能可以选威睿机电,理论上提速和连续加快会更好;假如感觉机能够用 ,开车比力佛系,选日电产。
4、吐槽想起一个错误谬误,前排只有一个USB接口 ,照旧在扶手箱内里 。华为的问界M5有3个USB口,此中有俩照旧type-C 66W快充,这方面是输了。
不知道是哪位营销鬼才,给车型配置起名we 、you。 。。
5、末端此次试驾后我有个感触感染 ,假如已经经有了本身喜欢的电车,那下一辆车梗概率不是电车了(买给家人的不算),除了非后面各家把车调出较着差别的差异性。
一样很是帅的A6 Avant e-tron ,除了非奥迪能调的不同凡响,否则也不必试 。
此刻的极氪001已经经可以了,前期短板较着 ,此刻都补上了,这车很合适作为小我私家的第一辆电车,都雅又恬静。两年以上的奢华品牌油车用户 ,在增换购的时辰可以思量001 ;选电车必定要利便充电,充电不利便的伴侣就不要思量。
过几天这车就要涨价了,感乐趣的伴侣可以加紧去尝尝 ,看看喜不喜欢 。
那我为何末了没选,由于我有电车代步,001车是惬意,配置也高 ,只是在驾驶方面没有带给我更多的兴趣。
——想做创意官、想做整车产物司理的一位汽车工程师
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