一、城市概况
重庆是中央直辖市，长江上游的经济中心城市，在国家西部大开发战略中具有承东启西的重要地位。
重庆市域面积8.24万平方公里，辖40个区（县、市），分为三大经济圈。
名称称
行政区域
面 积
人 口
城镇化率
平方公里
％
万人
%
人/平方公里
都市发达经济圈
９区
5473
6.6
543.4
17.5
993
79.8
渝西经济区
１２区
18828
22.8
995.4
32.2
529
26.5
三峡库区生态经济圈
１９区
58102
70.5
1557.6
50.2
268
18
合 计
４０区
8.24万平方公里
3130万人(常住人口2700多万)
社会经济主要指标
2002年
2001年
2003年
人口（万人）
3092
3098
3107
3130
国内生产总值(亿元)
1590
1750
1971
2250
固定资产投资（亿元）
655.81
801.82
995.66
1269.35
占ＧＤＰ的比例
41.25%
45.82%
50.52%
56.42%
基本建设投资（亿元）
262.93
328.32
456.88
691.55
占ＧＤＰ的丝
16.54%
18.76%
23.18%
30.74%
地方财政一般预算收入（亿元）
104
126
157
206.7
一般瞀收入的增长率
23%
26%
24%
32%
城镇居民均可支佤收入(元)
6276
6721
7238
8094
社会经济发展目标
目标阶段
第一步2001-2005年
第二步2006－2010年
第三步2011-2020年
基本目标
奠定建设长江上游经济中心的重要基础
建成长江上游交通枢纽，构建长江上游经济中心的基本框架
建成长江上游经济中心，综合实力，竞争辐射力大大增强
GDP年均增长速度
9%
9%-10%
7%-8%
GDP总量
2500亿元
4000亿元
9000亿元
人均GDP
1000美元
1500美元
3000美元
40%以上
50%左右
65%左右
都市圈构成
面积
2000年
2010年
2020年
2050年
人口(万元)
主城区
核心城区
713
349
375
400
450
外围11组团
1902
90
167
240
305
23个小城镇
35.5
38
40
小计
2616
474.5
580
700
800
45个小城镇
2857
16.7
20
45
都市圈合计
491.2
600
845
近期城市发展目标——北移、南扩、西拓，加快中央商务区及周边副中心和北部新区建设
二、轨道交通规划
远景客运交通需求量
人口数量(万人)
出行强度
2.7
全日出行总量(万人次／日)
2147
公交方式比(%)
50
轨道交通方式与占公交比例
48
55
轨道交通全日客运量(万人次／日)
603
768
线路负荷强度(万人／km)
2-2.5
2-3
线网合理规模(km)
241-301
256-384
三、轨道交通近期建设计划
近期轨道交通建设规模、项目及建设计划表
2004-2010
号
线路
起止点
长 度
建设年限
1
轨道三号线
二塘-龙头寺
21
2004-2008
2
龙头寺-机场
16
2007-2010
3
地铁一号线
大坪-大学城
25
2007-2011
4
朝天门-大坪
7
2009-2012
5
地铁六号线
冉家坏-上新街
13
2008-2012
6
建设长度总计
82
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为减噪声地铁多花3亿钻地下-(图)
